data-title=»Власти обсудят меры поддержки РЖД на 2026 год» data-url=»https://www.rbc.ru/business/25/11/2025/6925b0a09a7947811bf40ee4″ > Вконтакте Одноклассники Telegram Эксклюзив Власти обсудят меры поддержки РЖД на 2026 год Власти обсуждают меры поддержки РЖД в 2026 году. В предварительном перечне — тарифные решения, перенос уплаты процентов, фиксация стоимости кредитов, вычет по акцизу на дизель и субсидии, говорят источники РБК
В профильных ведомствах обсуждаются меры для обеспечения финансирования инвестпрограммы и улучшения финансовых показателей РЖД в 2026 году. Предварительный список из 14 пунктов подготовлен в преддверии заседания по финансовому плану и инвестпрограмме в правительстве, оно запланировано на 11 декабря, рассказал РБК источник, знакомый с содержанием документа (РБК также ознакомился с ним). Позицию по этим предложениям также предоставили профильные ведомства — Минэкономразвития, Минфин, Минтранс и Минпромторог. Источник, близкий к компании, говорит, что обсуждения носят предварительный характер: «В настоящее время с ведомствами обсуждаются различные меры, финальные решения будут выработаны в ходе совещаний».
Финансы и инвестпрограмма РЖД
Чистая прибыль РЖД по МСФО упала в 2024 году в 3,4 раза, до 50,7 млрд руб., суммарные доходы выросли на 9,2%, до 3,3 трлн руб. В первом полугодии текущего года спад чистой прибыли продолжился — она составила 4,4 млрд руб., что в 26 раз меньше, чем за аналогичный период предыдущего года, доходы выросли на 11%, почти до 1,7 трлн руб.
Инвестпрограмма в прошлом году была реализована в рекордном объеме почти 1,5 трлн руб. На 2025 год была сокращена на 40%, до 890,9 млрд руб.
Среди обсуждающихся чиновниками предложений — тарифные и нетарифные меры, налоговые и «прочие». К тарифным относятся надбавка на транспортную безопасность в размере 1%, допиндексация тарифа на порожний пробег на 5% (с 2026 года, согласно проекту постановления ФАС от 20 октября, она будет ежегодной и составит 10% для универсальных вагонов) и индексация тарифов на экспортные перевозки угля на 10%. Они могут вступить в силу с 1 марта 2026 года. Также обсуждается повышение тарифов в целом с 1 октября того же года, но на сколько — в документе не уточняется.
Эффект от реализации этих мер (полностью или частично это влияние на показатель EBITDA, чистую прибыль и денежный поток (оптимизация кредитов) оценивается в сумму порядка 109 млрд руб., наибольший объем приходится на общую индексацию с октября. Против надбавки на транспортную безопасность и индексацию тарифов на вывоз угля на экспорт выступило Минэкономразвития, следует из рабочей версии документа. Минфин и Минтранс одобрили все идеи.
В РЖД запланировали сокращения в аппарате управления Общество
В списке нетарифных мер:
- субсидия Минпромторга на проценты;
- приближение денежного выделения субсидии 2028 года;
- налоговый вычет по акцизу на дизтопливо («возвратный» акциз);
- отказ от уплаты процентов (по словам источника РБК, знакомого с ходом обсуждения, речь идет о выплате процентов по бессрочным облигациям);
- перенос выплаты дивидендов по привилегированным акциям (поддержано на совещании у министра финансов Антона Силуанова);
- получение аванса в размере 47 млрд руб.;
- перенос уплаты процентов в размере 120 млрд руб. под гарантию наличия источников для погашения.
Эффект — 200,1 млрд руб. С пунктами 2–4 не согласились в Минфине, с 3–4 — в Минтрансе. Остальные положения предварительно одобрены ведомствами.
Прочие меры включают фиксацию стоимости кредитов для РЖД на уровне 9% (все, что выше, субсидируется банкам напрямую по аналогии с льготной ипотекой, говорится в рабочей версии документа) на кредиты Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ, охватывает такие проекты, как развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей, модернизация Восточного полигона, расширение подходов к портам юга и северо-запада и другие) в случае выделения указанной суммы в виде субсидии, а также конвертация части долга (400 млрд руб.) в акции. Последнее поддерживается Банком России при наличии опциона Минфина на обратный выкуп таких акций с баланса банка через три года, уточняется в перечне.
В РЖД заявили о новом вызове из-за «читерства» с заявками на вывоз угля Бизнес
По информации источников Reuters, которые также сообщили об обсуждении мер поддержки, долг РЖД составляет около 4 трлн руб., на уплату процентов компания может потратить 688 млрд руб.
По итогам января—октября 2025 года погрузка на сети РЖД снизилась на 6% к аналогичному периоду прошлого года, до 927,1 млн т. В РЖД негативную динамику объясняли внешними конъюнктурными факторами, под их воздействием снижаются отправки массовых для железной дороги грузов — стройматериалов (минус 11,9% с начала года по состоянию на начало ноября), черных металлов (минус 17,1%) и угля (1,7%), также уменьшается отгрузка нефтяных грузов (минус 5,3%).
Последние два месяца РЖД зафиксировали некоторый ежемесячный рост, но он связан во многом с эффектом «низкой базы» предыдущего года.
В пресс-службе РЖД отказались от комментариев.
Читайте РБК в Telegram.
Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram Чем поможет ИИ от Сбера?
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Спросить голосом
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Посмотреть рецепт
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Сохранить идеи
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
Получить совет
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Забрать чек-лист
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Подобрать пары
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Запомнить
Какие есть правила классической сервировки стола
Узнать секреты
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Найти ответ
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
Получить лайфхак
Реклама, ПАО «Сбербанк», 18+
Авторы Теги
